Вандали знову розбили зупинку в Одесі: громада шукає рішення
Учора ввечері невідомі розбили скляний павільйон зупинки громадського транспорту біля фунікулера в Одесі. Це вже третій випадок вандалізму в цьому районі за останні два місяці. Місцеві мешканці помітили пошкодження рано вранці, коли йшли на роботу.
“Виходжу о шостій ранку, а зупинка вся в склі. Хтось вночі розтрощив. І це вже не вперше. Минулого місяця те саме було на Преображенській”, — розповідає Олена Ковальчук, продавчиня з найближчого кіоску.
За словами очевидців, камери спостереження зафіксували групу молодих людей, які близько другої години ночі розбили скло ударами ніг. Відео вже передали правоохоронцям.
Фінансові наслідки
У міській раді повідомили, що заміна одного скляного модуля коштує близько 12 тисяч гривень. Загалом за останній рік на ремонт пошкоджених зупинок місто витратило понад 300 тисяч гривень.
“Це гроші, які могли б піти на дитячі майданчики чи ремонт дворів. А ми витрачаємо їх на ліквідацію наслідків вандалізму”, — зазначає Сергій Тетерук, представник департаменту міського господарства.
Масштаб проблеми
Проблема вандалізму на міських об’єктах стає все гострішою. Лише за останні півроку в Одесі зафіксовано 27 випадків пошкодження зупинок, 15 випадків знищення вуличних лавок та понад 30 фактів псування клумб і зелених насаджень.
Пошук рішень
Міська влада розглядає варіанти встановлення більш стійких до пошкоджень конструкцій. Одним із пропонованих рішень є заміна скляних елементів на полікарбонатні, які складніше розбити.
“Ми хочемо протестувати нові матеріали на кількох зупинках. Вони трохи дорожчі, але можуть виявитися економічно вигіднішими в довгостроковій перспективі”, — пояснює Віктор Новак, заступник директора КП “Міськзеленбуд”.
Громадські ініціативи
Місцеві активісти вже третій рік проводять інформаційну кампанію “Одеса — наш дім” у школах міста. Вони розповідають дітям про важливість збереження міської інфраструктури.
“Діти часто не розуміють, що розбите скло — це не просто пустощі. Це реальні гроші з бюджету, який формується з податків їхніх батьків”, — каже Марина Степанова, координаторка проєкту.
Громадська організація “Наша Одеса” пропонує створити мережу громадського патрулювання в проблемних районах. Небайдужі мешканці могли б чергувати у вечірній час, щоб попередити випадки вандалізму.
Відповідальність за вандалізм
Правоохоронці нагадують, що за умисне пошкодження комунального майна передбачена адміністративна, а в деяких випадках — кримінальна відповідальність зі штрафом до 17 тисяч гривень або арештом до шести місяців.
“Проблема не тільки в покаранні, а й у вихованні. Треба формувати культуру поваги до спільного простору”, — вважає психолог Ірина Коваленко.
Плани на майбутнє
Міська рада планує найближчим часом відремонтувати пошкоджену зупинку біля фунікулера. Також там встановлять додаткову камеру спостереження та покращать освітлення.
Цікаво, що в європейських містах з подібною проблемою борються через залучення молоді до оформлення міських об’єктів. Коли молоді люди самі створюють дизайн зупинок чи лавок, вони менш схильні їх руйнувати.
Можливо, такий підхід варто запровадити і в Одесі. Принаймні так вважають у департаменті молодіжної політики міськради, де вже розробляють відповідний проєкт на наступний рік.
