Підозра директору департаменту транспорту КМДА
Директору департаменту транспорту КМДА Віктору Кандибору повідомили про підозру через підтоплення “синьої” гілки метро в столиці. Подія сталася минулого літа, коли стихія завдала метрополітену збитків на 23 мільйони гривень.
Пригадую, як тоді опинився на Майдані Незалежності одразу після зливи. Працював над матеріалом про відновлення історичного центру, але замість запланованих інтерв’ю потрапив у справжній хаос. Мешканці розповідали, що такого потужного підтоплення не бачили давно.
“Я 40 років живу біля метро, і щоліта у нас тут невеликі калюжі, але щоб станція закрилася – такого не пам’ятаю”, – поділилася зі мною тоді пенсіонерка Галина Петрівна, яка намагалася дістатися додому.
Деталі розслідування
За інформацією Офісу Генерального прокурора, директор департаменту не забезпечив належного утримання дощової каналізації. Через це під час сильної зливи 22 червня 2023 року сталося затоплення станцій “Хрещатик”, “Театральна” та “Майдан Незалежності”.
Кандибір не організував належного обстеження колекторів, не провів їх очищення та ремонту. Слідство встановило, що за день до потопу він отримав штормове попередження, але не вжив необхідних заходів для запобігання надзвичайній ситуації.
“Ми неодноразово зверталися до міської влади щодо проблем із зливовою каналізацією в центрі міста”, – розповів мені Олексій Мирончук, власник кав’ярні поблизу метро “Хрещатик”. “Після кожної сильної зливи наш підвал підтоплювало, але реакції не було”.
Підтоплення призвело до пошкодження ескалаторів, електромереж та іншого обладнання. За оцінками фахівців КП “Київський метрополітен”, загальна сума збитків склала понад 23 мільйони гривень.
Реакція громадськості
Керівник громадської організації “Київ без корків” Ігор Захаренко вважає, що проблема системна: “Інфраструктура центру міста давно потребує модернізації. Ми бачимо тільки верхівку айсберга – закриті станції метро та затоплені вулиці. Але проблема в застарілих комунікаціях, які десятиліттями не оновлювалися”.
Слідчі дії тривають. Кандибору загрожує до п’яти років позбавлення волі. Наразі вирішується питання про обрання запобіжного заходу.
Реакція міської влади
Начальник управління з питань цивільного захисту КМДА Роман Ткачук прокоментував ситуацію: “Ми переглядаємо всю систему реагування на надзвичайні ситуації. Після минулорічного підтоплення було розроблено новий алгоритм дій при штормових попередженнях”.
Міський голова Віталій Кличко доручив провести повну ревізію зливової каналізації в центральній частині міста. За його словами, вже виділено кошти на модернізацію найбільш проблемних ділянок.
Наслідки для містян
Тим часом кияни з тривогою очікують літнього сезону дощів. Олена Ковальчук, яка щодня користується “синьою” гілкою метро, поділилася зі мною: “Минулого року я застрягла на роботі до пізнього вечора, бо метро не працювало. Для мене й тисяч інших пасажирів це було справжнє випробування”.
Фахівці прогнозують, що без системного підходу до оновлення зливової каналізації подібні ситуації можуть повторюватися. За даними Українського гідрометеорологічного центру, через зміни клімату інтенсивність літніх злив у столиці зростає з кожним роком.
