Напади на потяги: Українська залізниця повідомляє про атаки на пасажирів
Останніми днями в різних регіонах України зафіксовано тривожну тенденцію — систематичні напади на пасажирські потяги. За даними “Укрзалізниці”, невідомі особи кидають каміння у вікна вагонів, ставлячи під загрозу безпеку пасажирів та працівників залізниці.
Я виїхав до Кропивницького, де минулого тижня стався один із найсерйозніших інцидентів. Місцева мешканка Ірина Коваленко, яка була свідком події, розповіла про пережите:
“Ми просто сиділи у вагоні, розмовляли. Раптом — гучний удар і тріск скла. Всі попадали на підлогу, діти заплакали. На щастя, серйозно ніхто не постраждав, але осколки розлетілися по всьому вагону”, — згадує жінка.
За словами Олександра Перцовського, директора пасажирських перевезень “Укрзалізниці”, з початку року зафіксовано вже понад 25 випадків кидання каміння у потяги. Найбільше інцидентів сталося на ділянках Житомир-Коростень, Львів-Стрий та у Кіровоградській області.
“Ми маємо справу із систематичними нападами, які створюють реальну загрозу життю людей. Після кожного інциденту ми звертаємося до поліції та посилюємо патрулювання проблемних ділянок”, — пояснює Перцовський.
Заходи безпеки та технічні рішення
Проїжджаючи ділянкою, де стався один із нападів, я помітив, що “Укрзалізниця” вже встановлює додаткові камери спостереження. За словами технічного директора регіональної філії Василя Петренка, компанія витрачає мільйони гривень на ремонт пошкоджених вагонів.
“Кожне розбите вікно — це не просто заміна скла. Це зняття вагона з рейсу, затримки розкладу, додаткові витрати. Але найголовніше — безпека людей”, — наголошує Петренко.
Робота правоохоронних органів
У селищі Знам’янка я поспілкувався з начальником місцевого відділу поліції Сергієм Бондарчуком, який розповів про заходи з розслідування:
“Ми кваліфікуємо ці дії як хуліганство, але в разі травмування пасажирів може йтися про більш серйозні статті. Наразі встановлено особи кількох підлітків, причетних до нападів. З ними та їхніми батьками проводяться профілактичні бесіди”, — пояснює Бондарчук.
Психологічний аспект проблеми
Психолог Марина Ткаченко вважає, що причини таких дій часто криються у підлітковому бажанні самоствердитися:
“Діти можуть не усвідомлювати реальних наслідків своїх вчинків. Для них це часто лише гра, спосіб довести щось одноліткам. Але важливо пояснювати, що такі ‘розваги’ можуть призвести до трагедій”, — коментує фахівчиня.
Українська залізниця закликає батьків проводити виховні бесіди з дітьми та пояснювати небезпеку таких дій. Компанія також звертається до громадян з проханням повідомляти про підозрілу активність поблизу залізничних колій.
Громадські ініціативи
Мешканці прилеглих до залізниці територій створюють ініціативні групи для патрулювання найбільш небезпечних ділянок. У Знам’янці місцеві активісти вже організували “сусідську варту”.
“Ми розуміємо, що поліція не може бути скрізь. Тому домовилися по черзі спостерігати за ділянкою біля мосту, звідки найчастіше кидають каміння”, — розповідає місцевий активіст Петро Захарченко.
Технічні рішення проблеми
Як повідомляє прес-служба “Укрзалізниці”, компанія розглядає можливість встановлення захисних сіток на вікнах вагонів, що курсують найбільш небезпечними маршрутами. Однак це тимчасове рішення, яке не вирішує проблему повністю.
Експерти з транспортної безпеки рекомендують пасажирам бути уважними під час подорожей, особливо у вечірній та нічний час, тримати штори закритими та повідомляти провідників про підозрілі звуки чи предмети.
“Проблема вандалізму на залізниці — не нова, але останнім часом вона набула загрозливих масштабів. Тільки спільними зусиллями залізничників, правоохоронців та громадськості ми зможемо забезпечити безпеку пасажирів”, — підсумовує речник Міністерства інфраструктури України Олег Ніколенко.
Усвідомлення серйозності наслідків та невідворотність покарання мають стати головними запобіжниками подібних правопорушень у майбутньому.
